受中东局势紧张推高燃油成本影响，美国航空业巨头美国航空、达美航空与西南航空近期先后宣布上调托运行李费用。
航空业内数据显示，随着霍尔木兹海峡运输受扰，全球航空燃油价格大幅上涨。国际航空运输协会的数据显示，喷气燃料价格已从此前的每桶约85美元至90美元飙升至约209美元。
业内分析预计，若油价持续高位运行，在美国，航空出行相关费用仍可能进一步上调。
涨了多少？
在这波涨价大潮中，捷蓝（JetBlue）航空公司率先于2026年3月底宣布调整行李定价。新政策下，首件托运行李的费用从35美元升至39美元（非高峰期），高峰旅行期（如夏季和主要节假日）则跃升至49美元。第二件托运行李费用调整为非高峰期59美元、高峰期69美元。该调整被认为适用于大多数经济舱乘客，并反映了行业转向动态定价的趋势，即费用根据需求、季节性和外部事件波动。
随后，其他美国主要航空公司迅速跟进，纷纷将每件托运行李费用上调约10美元。美国航空宣布将国内及短途国际航班托运行李费上调10美元，即：第一件托运行李费用升至50美元（机场支付）、第二件升至60美元、第三件则大幅上调至200美元。该公司还对基本经济舱（Basic Economy）乘客实施更严格的收费，自2026年5月18日起，第一件和第二件行李费用分别高达55美元和65美元。
达美航空和美联航也采取了类似举措。达美航空表示，新收费情况下第一个托运行李的费用将增加到45美元，第二个增加到55美元，第三个增加到200美元。
此前，以“免费托运行李”为标志性政策的西南航空，在2025年结束长期“行李免费飞”政策后，也在面临成本压力后上调费用。
只能带一个充电宝
除了行李费涨价外，美国西南航空还在近期宣布，将于4月20日起实施更严格的随身电池管理新规。根据规定，乘客在航班上仅可携带一个便携式锂电池充电器（充电宝），且不得将其放入头顶行李舱或托运行李中，以降低飞行途中电池起火风险。
国际民航组织（ICAO）上月建议称，每名乘客最多可携带两个充电器。
西南航空的声明称，新规要求乘客必须将充电宝随身携带并置于可见位置，方便机组人员在电池出现过热或异常时及时处置。同时，公司还将禁止乘客在飞行过程中使用座位电源为充电宝充电。
西南航空公司强调，不会通过搜查行李或没收设备的方式进行严格执法，而将“重点通过教育和提醒来帮助乘客理解锂电池火灾的潜在危险”。
西南航空公司表示，此次政策更新旨在提升航空公司“遏制和缓解锂电池事件”的能力。美国联邦航空管理局（FAA）的数据显示，在2025年，飞机上与电池相关的烟雾、火灾或极端高温事件共报告97起，前一年为89起。
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